1、车厢压缩式垃圾车用12号低合金槽钢与5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成。箱体为圆弧形箱体，外形简洁美观，通过付大梁固定在汽车底盘上。车箱为全密封结构，防污水腐蚀，车箱积水全部泄入斗体污水箱，以免腐蚀箱体和汽车底盘，以及避免行驶过程向路边漏洒污水，有效的防止了二次污染。2、填装器填装器由框形骨架、导轨、弧形料斗、刮...

1、车厢

压缩式垃圾车用12号低合金槽钢与5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成。箱体为圆弧形箱体，外形简洁美观，通过付大梁固定在汽车底盘上。车箱为全密封结构，防污水腐蚀，车箱积水全部泄入斗体污水箱，以免腐蚀箱体和汽车底盘，以及避免行驶过程向路边漏洒污水，有效的防止了二次污染。

2、填装器

填装器由框形骨架、导轨、弧形料斗、刮板、滑板、负压板和轻型覆盖件组成。通过刮板油缸、滑板油缸和负压板的顺序动作，实现交料斗内物料循环压入车箱的功能。滑板两侧装有四个导向块，磨擦系数低、强度高、且能作微量摆动，以保证导轨的长期使用而不受磨损。填装器又是车厢后部的密封装置，通过举升油缸、滑移铰链和锁紧装置来实现开启、关闭动作。填装器的设有污水箱，车厢内部的积水和料斗内多余积水都流入污水箱。在卸料时污箱内污水可全部自行或手动排出。刮板与填装器弧形料斗配合使用，能起到有效的对垃圾破碎作用，刮起后通过滑板上滑，将垃圾刮进箱体内。

3、翻桶机构

可选装翻塑料桶机构、翻铁板机构、三角斗机构、摆臂机构和大落地斗机构或根据用户要求定制各种翻转机构，该机构采用液压双作用双缸翻转，铁桶或塑料桶在翻转过程中补系统锁紧，安全平稳力度大，结构合理。大落地斗机构能与填装器完全吻合，美观实用又能很好的防止垃圾的腐臭散出。注意：在整车移动时，该机构处于翻起状态，以便于正常行车。整车制作时各部件单独进行除锈漆处理，防止各部件生锈及因风吹日晒所产生的锈水漏出。

4、液压系统

该车液压油缸动作采用电路控质气路，气路阀控制气缸，气缸操作液压多路阀，液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠，同时也具备手动直接操作液压多路阀，具有单液压系统双向控制。液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入，多路阀（位于驾驶室外后、车箱前部）供油。多路阀工作时，使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举斗油缸或推板油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。

5、控制系统

该车有手动和自动两种操作方式，当自动操作出现故障时，手动可继续操作，避免影响客户使用，可选装无线摇控操作。